Per i tipi di carta che richiedono tecniche di posizione, il rilevamento del segno nero o del segno di foratura sono tecniche che possono garantire la corretta posizione della carta prima della stampa. Distinguiamo tra due tipi di segni di posizionamento: segno nero e segno di foratura.
Un'area nera è prestampata su carta o biglietti e utilizzata dalla stampante (in combinazione con un sensore appropriato) per assicurarsi che la carta o il documento avanzino allo stesso punto noto dopo ogni stampa prima che venga tagliata. Ciò è particolarmente utile quando si utilizzano biglietti prestampati in cui le informazioni stampate devono trovarsi in un punto specifico.
La stampa con segno nero non è necessaria quando si stampa da un rotolo continuo di carta bianca poiché non è importante dove inizia esattamente la stampa sulla carta stessa. Il rilevamento del segno nero richiede l'uso di un sensore riflettente. La luce del sensore si rifletterà sulla superficie della carta bianca ma smetterà di riflettere quando si raggiungerà il segno nero. Questo segnala alla stampante che è stato raggiunto il segno nero. I segni neri vengono posizionati sulla carta durante il processo di conversione. In genere si trovano sul lato inferiore, ma in rari casi possono essere posizionati sul lato termicamente rivestito della carta (dove avviene la stampa).
Un'area di un biglietto o di una stampa che contiene un foro e funziona allo stesso modo del segno nero per quanto riguarda l'avanzamento e il posizionamento della carta (in combinazione con un sensore appropriato) dopo ogni stampa. Il rilevamento dei segni di foratura generalmente richiede l'uso di un sensore a barriera con un trasmettitore e un ricevitore separati. Il sensore a barriera può anche essere utilizzato in modo simile a un sensore di segno nero. Invece di un segno nero, viene utilizzato un foro nella carta. Il sensore a barriera si trova sulla linea centrale del percorso della carta. Questa è l'unica posizione che può usare.
Le applicazioni di biglietteria in genere utilizzano segni neri o segni di foratura, poiché la maggior parte dei documenti utilizzati sono prestampati o richiedono che le informazioni siano posizionate allo stesso posto in ogni stampa.
La capacità del supporto o le dimensioni del rotolo di carta e lo spazio disponibile all'interno del kiosk determinano la frequenza con cui la carta deve essere caricata o la criticità del tempo di attività dell'applicazione. L'uso di unità ad alimentazione doppia, tripla o multipla è un modo per prolungare il tempo tra i cambi dei rotoli di carta. Le unità di alimentazione multipla sono ampiamente e comunemente utilizzate in applicazioni di biglietteria come distributori automatici di biglietti.
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